Va fi destul de dificil pentru un nou-venit pe drum, mai ales pentru o femeie. Se pare că toate problemele principale sunt deja în urmă, iar școala de șoferi se termină și mașina este cumpărată, dar ... Cum să te comporți pe drum, când mâinile tale nu sunt folosite de volan și picioarele tău încearcă să amestece pedale? Ce se întâmplă dacă toate regulile aparent învățate sunt complet dezordonate în capul meu și la cea mai apropiată intersecție au fost brusc atât de multe semne că sensul lor și-a pierdut sensul pentru tine?
Este dificil să răspundeți la aceste întrebări, deoarece pentru fiecare auto-diadem drumul este prezentat într-o anumită lumină. Și fiecare în felul său rezolvă problemele sale. Cu toate acestea, câteva sfaturi de la autostrăzii experimentați ar trebui să țină seama.
Conducerea elevilor
Unii oameni pretind că litera "y" pe paharul mașinii nu înseamnă nimic. La urma urmei, există șansa ca ei pur și simplu să nu fie observați și nu se vor concentra, gândindu-se la altceva. Însă mulți șoferi experimentați acordă atenție elevului la volan și încearcă să renunțe sau pur și simplu să nu conducă până aproape.
Depinde de dvs. să puneți o pictogramă similară pe mașina dvs., dar dacă ați instalat-o deja, atunci ar trebui să vă amintiți câteva puncte:
- Nu asigurați-vă că toată lumea vede denumirea "student la volan" și nimeni nu va veni aproape de tine. Acest semn nu oferă absolut niciun privilegiu. El informează numai alți șoferi despre lipsa de experiență.
- Nu intrați în panică, dacă ați întâlnit așa-numitul "joker", care, văzându-vă poziția, vă poate provoca, înșelăciune, tăiată. Cel mai bine este să o săriți înainte și dacă nu puteți încerca să parcați și așteptați până când pleacă.
- Nu este nevoie să adăugați numeroase denumiri și inscripții de sex feminin la insigna elevului, de exemplu, la un moment dat pictograma "pantof" era populară. De ce să vă concentrați atenția? Crede-mă, vei fi observat oricum, pe care o regreți de mai multe ori.
- Ai ajuns la un blocaj de trafic? Fii politicos, deoarece blocajele de trafic afectează toți șoferii, nu doar pe tine. Încercați să intrați în poziție și vă vor răspunde la fel.
- În timp ce sunteți student, încercați să nu mergeți pe autostrăzi. Acolo sunteți încă prea devreme. Totul va veni la timp.
Regulile pietonilor
Pietonii trebuie să respecte următoarele reguli de comportament sigur pe șosea:
- Poți traversa drumul numai în locuri special amenajate - pe treceri pietonale și subterane, poduri. Și trebuie să mergeți strict la un unghi de 90 de grade - acest lucru va oferi un control maxim asupra vehiculelor de pe partea dreaptă și stângă a dvs.
- Puteți începe să mișcați numai după ce lumina verde se aprinde. Trebuie să traversați drumul înainte ca lumina roșie să se aprindă. Dacă pe intersecție nu este instalată nici o lumină de trafic, ar trebui să vă uitați în primul rând spre stânga, apoi spre dreapta și apoi spre stânga. După ce vă asigurați că nu există mașini, porniți mișcarea.
- După ce ați părăsit autovehiculul (inclusiv autobuzul), trebuie să așteptați să se decupleze și apoi să traverseze drumul.
- Urmați regulile de siguranță în curți, în apropierea locurilor de parcare - există și mașini, ceea ce înseamnă că există întotdeauna o amenințare la adresa sănătății.
- În ceea ce privește modul de a se comporta pe șosea pe timp de noapte, este important să se pună pe sac, haine, obiecte speciale acoperite cu o compoziție fluorescentă - pâlpâie. Și trebuie să le atârnați în spate și în față.
- Trecând pe drum, nu vă distrați vorbind, vorbind la telefon, jucând cu un comprimat și așa mai departe - urmăriți drumul.
- Chiar și pe o zebră, poți să te duci doar atunci când ești convins că șoferii mașinilor încetinesc să te treacă.La urma urmei, toți oamenii sunt diferiți, o persoană poate pur și simplu nu te poate observa sau nu vrea să rateze.
- Puteți merge doar pe trotuarul din apropierea drumului, ținând-o pe partea dreaptă a căii. Dacă nu este, atunci puteți merge pe margine. În același timp, este important să respectați regula cheie: trebuie să mergeți spre mișcare. Deci, veți avea o imagine de ansamblu excelentă a transportului care se apropie de dvs.
Cerințele de mai sus se aplică tuturor grupurilor de pietoni fără excepție, iar regulile de comportament ale copiilor de pe șosea, printre altele, necesită ca bebelușul să țină mâna adultului sau să fie în brațe.
Regula 1: Salutați șoferii
Este important să rețineți că, chiar dacă sunteți în mașină, alți șoferi vă pot vedea. Când vă dați drumul sau un alt șofer vă pierde, ar trebui să dați un semn binevenit. Jacqueline Whitmore, specialist la eticheta de la Școala de Protocol (Palm Beach), spune: "Poți să arăți un gest unui alt motorist că ți-e lipsă. Și dacă cineva ți-e dor de tine, ar trebui să-i dai o mână și să-i mulțumești".
Norma 2: Rămâneți pe margine doar când este necesar.
Partea de drum ar trebui să fie utilizată pentru a opri numai în caz de urgență, de urgență și așa mai departe. În nici un caz nu utilizați bordul pentru a ocoli traficul. Pentru o astfel de încălcare, puteți obține nu numai o amendă, dar, de asemenea, împiedica în mod serios pe alții. De exemplu, vehiculele de urgență pot folosi bordajul pentru a rupe congestia traficului.
Același lucru, apropo, se aplică benzilor de accelerare și de congres.
Norma 3: Păstrați o distanță
Când conduceți, încercați să păstrați o distanță egală cu lungimea mașinii dintre masina dumneavoastră și mașina de mers înainte. Cum să vă asigurați că distanța este optimă? Selectați orice obiect de-a lungul drumului, cum ar fi un semn de drum sau un copac. După trecerea vehiculului în față, numărați la trei. Dacă ați reușit înainte de a vă condus singuri, atunci distanța este menținută. Și atârnarea de la cineva pe coadă nu este numai nepoliticoasă, ci și potențial periculoasă.
Situația inversă: cineva conduce aproape în spatele tău. Nu este nevoie să "împingeți gazul". Dacă șoferul persistent dorește să accelereze, atunci el poate folosi o altă banda pentru asta. Dacă drumul este o singură banda, încetiniți-l și arătați-i să vă conducă cu un semn.
Regula 4: Pentru a mări moderarea
Tonurile de pe șosea pot fi foarte enervante. Nu semnați pentru că nu vă place acțiunile unui alt șofer. Puteți "beep" pentru a avertiza alți autovehicule care sunt prea aproape de mașina dvs. sau dacă cineva continuă să stea, deși lumina verde este aprinsă.
Semnalele sonore sunt interpretate diferit. Un ton scurt de apel înseamnă: "Hei, sunt aici." Un semnal lung spune: "Green a prins foc acum 10 secunde, ce mai asteptam?" Și, de asemenea: "Atenție!"
Regula 5: Randamentul altora
Desigur, nu ar trebui să permiteți ca cineva să conducă în fața dvs., dacă acest lucru ar putea crea riscul unui accident. Cu toate acestea, în anumite situații, va fi curtoazie să ignorați un alt participant la trafic. Așa cum notează Whitmore: "Dacă cineva încearcă să se alăture mișcării și tu stai în acel moment, atunci este recomandat să o săriți înainte de tine". Șoferii educați sunt inferior celor care încearcă să intre în fluxul de mașini în mișcare, dacă spațiul o permite.
Regula 6: Nu răspundeți la agresiune
Desigur, atunci când, de exemplu, sunteți tăiați, limba se roagă să strige ceva rău și ofensator. În schimb, respirați profund și nu reacționați la aceste manifestări. Potrivit Fundației pentru siguranța traficului, 56% din accidentele rutiere sunt declanșate de conducerea agresivă și periculoasă. Prin urmare, este mai bine să încercați să rămâneți calm și să uitați infracțiunea.
Norma 7: Furnizați semnale luminoase la parcare
"Dacă intenționați să opriți și să parcați mașina, utilizați indicatoarele de direcție pentru a menține conștienți de intențiile celorlalți șoferi", spune Whitmore."În timpul parcării, încercați să ocupați doar un spațiu de parcare." În plus, ar trebui să vă mișcați foarte încet în zona de parcare pentru a observa la timp pietonii.
Regula 8: Nu vă distrați de conducere.
Conform cercetărilor, partea creierului care răspunde de prelucrarea informațiilor despre obiectele în mișcare își reduce activitatea cu o treime atunci când sunteți la telefon. Vorbind la telefon la roată este permisă numai cu ajutorul unui set special de căști care lasă mâinile libere. Dar chiar și în acest caz, este de dorit să evitați să vorbiți la volan și să vă concentrați pe drum.
În spatele roții, litera "U"
Unii susțin că litera "U" pe paharul mașinii nu înseamnă absolut nimic. Alții cred ferm că acest semn înseamnă "ucigaș în spatele volanului". Cu toate acestea, există întotdeauna un anumit procent din probabilitatea ca nimeni să nu observe această denumire și nu se va concentra asupra acesteia, gândindu-se în acest moment despre ceva personal.
Este demn de remarcat faptul că un număr mare de utilizatori de drumuri acordă atenție semnului "U" lipit pe paharul unei mașini și fie încearcă să se ferească de el, fie să renunțe. Dar sper că va fi întotdeauna așa, nu merită.
Întotdeauna decideți să vă puneți insigna în mașină sau să o faceți fără ea. Cu toate acestea, dacă totuși ați decis un astfel de pas, atunci veți avea nevoie de câteva momente care ar fi mai bine să înveți și să le cunoașteți pe inimă.
Nu sunt cazuri rare în care oamenii care au un simț înalt de umor se întâlnesc și încep să te provoace la o "epavă": ei sună, taie, creează alte obstacole în calea mișcării. În acest caz, trebuie să știți cum să vă comportați pe drum. Niciodată nu panică - jokerii se bazează pe asta. Nu vă agravează poziția și, ignorând insolența, o săriți înainte, dacă nu puteți parca și așteptați să vă lase în pace.
Odată ce vă aflați într-un blocaj de trafic, trebuie să știți cum să vă comportați pe drum. Încercați să stoarceți, chiar și prin forță, un maxim de politețe. În cele din urmă, congestia afectează toți participanții la mișcare, iar apoi nu are rost să spui că litera "U" a rămas în ea. Încercați să intrați în poziția altor șoferi și probabil că veți fi la fel.
În ciuda faptului că pregătirea la școală pentru pregătirea șoferilor a fost deja finalizată și nu mai sunteți un pieton, încercați să vă protejați de conducerea pe autostrăzi. Totul are timpul.
Sfat important de la editor!
Dacă aveți probleme cu starea părului, trebuie acordată o atenție deosebită șampoanelor pe care le utilizați. Statistici înfricoșătoare - în 97% dintre cele mai cunoscute branduri de șampoane sunt componente care ne otrăvesc corpul. Substanțele datorate faptului că toate problemele din compoziție sunt denumite lauril sodiu / sulfat de lauret, sulfat de cocos, PEG, DEA, MEA.
Aceste componente chimice distrug structura buclelor, părul devine fragil, pierde elasticitatea și forța, culoarea se estompează. De asemenea, această murdărie intră în ficat, inimă, plămâni, se acumulează în organe și poate provoca diverse boli. Vă recomandăm să nu utilizați produsele care conțin această chimie. Recent, experții noștri au efectuat analize ale șampoanelor, unde primul loc a fost realizat cu fonduri de la compania Mulsan Cosmetic.
Singurul producător de produse cosmetice naturale. Toate produsele sunt fabricate sub sisteme stricte de control și certificare a calității. Vă recomandăm să vizitați magazinul oficial mulsan.ru. Dacă vă îndoiți de caracterul natural al produselor cosmetice, verificați data de expirare, nu trebuie să depășească un an de depozitare.
Normă UDD
De îndată ce vă aflați în spatele volanului și porniți motorul, trebuie să știți că prima regulă în vigoare va fi UDD, care dintre driverele profesionale este decriptată ca "Dați drumul celui nebun". Crede-mă, toți cei care "trăiesc" în spatele volanului mașinii lor îl folosesc peste tot.
Observând conducătorul necorespunzător care încalcă regulile drumului, ar trebui să știi cum să te comporți pe drum. De aceea, nu trebuie să-i țineți seama de conștiință sau să încercați să-i învățați ceva. Faceți totul mult mai ușor, nu complicați situația și dați drumul prostului.
Încercați să-l conduceți prin zonele urbane cele mai dificile, pentru a învăța repede cum să facem față dificultăților nerezolvate, la prima vedere.
Pe drum, totul se poate întâmpla și indiferent cât de departe ai reușit să pleci de acasă. Un indicator luminos se poate aprinde, clipește și se stinge, ceva se va fuma sub capotă sau se va bloca pedala de ambreiaj. Niciodată nu ar trebui să fii în panică. Este mai bine să apăsați imediat butonul de alarmă și să încercați, pe cât posibil, să vă aliniați până la bordură și să opriți.
Nu trebuie să vă învinuiți pe sine, soțul, tatăl, distribuitorul auto, auto-managerul pentru această situație. Amintiți-vă că ați ajuns într-o cutie de fier, umplute cu tot felul de electronice care funcționează într-un mediu agresiv și este inerent să se rupă, ca orice fel de metal din mașină. La urma urmei, o mașină se poate rupe nu numai cu un începător, ci și cu un șofer experimentat, care a văzut totul în viața sa. Calmează-te și așteaptă ajutor.
Dacă așteptați o călătorie lungă, forța să ieșiți din cap toate emoțiile și problemele negative. În cazul în care este pur și simplu imposibil să îndepliniți această regulă, amânați călătoria și nu conduceți deloc. O mică cunoaștere cu statisticile, puteți afla că numărul dominant al celor mai grave accidente are loc chiar și datorită unei ușoare lipsuri de somn.
Regulile native ale drumului
Indiferent cât de tare și amenințător sunt cuvintele rostite acum, dar după absolvirea școlii de formare a conducătorilor auto, nu toate abilitățile și regulile drumului sunt asimilate. Drumul real este un organism separat, trăind, într-o mai mare măsură, prin propriile reguli.
Aici totul este mult mai complicat și mai grav decât în imaginile color ale biletelor de examinare. Chiar dacă ați trecut toate teoriile și practica perfect, nu vă va elibera de repetarea periodică a materialului uitat de mult timp. Așezați în spatele volanului unei mașini, va trebui să începeți să "înțelegeți" drumul și să păstrați în mod literal "răspunsul corect" în mânecă.
Puncte deosebit de importante pentru învățare sunt:
- Trecerea intersecțiilor
- parcare,
- depășire,
- Reguli de amplasare și de reconstrucție pe șosea masina.
Este necesar să înțelegeți și să vă amintiți că în acest caz nu mai trageți un bilet, nu aveți timp să gândiți lucrurile și cu atât mai mult să răspundeți corect. Aici, totul este diferit: mâncați rapid și trebuie să reacționați la tot ceea ce se întâmplă cu viteza fulgerului.
Cel mai bun prieten al meu este mașina mea
Pentru a vă putea oferi răspunsul la întrebarea cum să vă comportați corespunzător pe șosea, este necesar să vă antrenați mai des pe străzile liniștite ale orașului dvs., dar numai în timpul zilei. Crede-mă, vor exista astfel de locuri atât în Moscova, cât și în Sankt-Petersburg și în orice alt oraș. Datorită acestor "curse", veți putea să înțelegeți mai bine prietena dvs. de fier, să o simțiți mai bine. Ea, apropo, poate chiar să aibă un nume.
Aceste oglinzi favorite
Întotdeauna și adesea uitați în oglinzile retrovizoare ale mașinii. Când învățați această regulă, o veți aplica în mod automat, numai atunci veți putea controla situația traficului, ceea ce garantează o conducere reușită.
Șoferii profesioniști recomandă ca începătorii să se familiarizeze cu oglinzile într-o mașină staționară.
Trebuie să ajungeți în spatele volanului și să începeți să priviți înainte. Cu toate acestea, nu uitați după câteva secunde, de fiecare dată, uitați-vă la oglinzile laterale și la oglinda retrovizoare. Trebuie să vă uitați mai întâi în oglinda din stânga, apoi în cel din dreapta și, în cele din urmă, în oglinda retrovizoare.
În timpul acestui exercițiu sau a mișcării în sine, este necesar să ne amintim și să observăm câteva puncte:
- uite în oglinzile laterale nu trebuie să-și întoarcă capul, ea întotdeauna în astfel de situații ar trebui să rămână fix,
- este necesar să se încerce astfel încât, în momentul în care se examinează în oglinzile laterale, situația traficului să fie studiată la maxim și nu mai este nevoie să fie distras din nou,
- schimbând atenția asupra oglinzilor, nu trebuie să pierdem din vedere situația din fața mașinii,
- nu uitați de semnele de circulație.
Nu priviți niciodată și nu încercați să citiți informațiile scrise pe panourile rutiere.
Întâlnire cu inspectorul poliției rutiere
Comportamentul adecvat pe șosea include și momentul întâlnirii cu polițistul de trafic. Pentru a înțelege toate nuanțele de comportament, trebuie să aveți următoarele cunoștințe:
- Orice oprire a unui vehicul de către un inspector al poliției rutiere este un act juridic care poate genera o varietate de consecințe atât pentru dvs. personal, cât și pentru reprezentantul agenției de aplicare a legii.
- Opriți fără cauză, un polițist de trafic nu are niciun drept. Cu toate acestea, el are mereu cu el două explicații grele: verificarea documentelor sau efectuarea unei operațiuni speciale.
- Pe drumuri există locuri unde un polițist de trafic nu are dreptul să vă oprească. În special, zonele cu vizibilitate redusă, segmentul traseului până la sau după întoarcere, traversarea pietonilor, traversarea căilor ferate.
- Inspectorul DPS a obligat să introducă o obligație.
- Nu este necesar ca șoferul să iasă din mașină, ei se vor apropia de el.
- Discuția cu un polițist rutier este întotdeauna restrânsă și politicoasă, chiar dacă el greșește.
- A argumenta cu un ofițer de poliție rutieră este posibil numai atunci când sută la sută sigur că are dreptate. În caz de încălcare a regulilor drumului, realizați vinovăția dvs. și nu contestați niciodată.
Deci, știi răspunsul la întrebarea cum să te comporți pe drum și să nu încalci regulile drumului. O călătorie bună!
Traficul ca două și două
Indiferent cât de tare poate suna, dar la sfârșitul școli de șofer, destul de puțini începători învață toate regulile bine. La urma urmei, pe un drum real, totul este mult mai grav și mai complicat decât în imagini și în chestiuni legate de bilete. Și chiar dacă ați trecut examenul perfect - nu vă eliberează de repetarea periodică a cursului. Acum trebuie să înțelegeți drumul și să cunoașteți întotdeauna "răspunsul corect".
Mai ales trebuie să înveți acele momente care sunt legate de trafic: treceri intersecții, depășire, parcare, reguli pentru localizarea autoturismelor pe drum. Aici nu trageți doar biletul - credeți că - răspundeți. Totul este diferit. Mănâncă - gândește repede - reacționează și mai repede.
Lăsați-vă mașina să fie prietenul tău
Pentru a înțelege cum trebuie să se comporte un șofer pe șosea, practica mai des pe străzile liniștite ale orașului, dar întotdeauna în timpul zilei. Deci, înveți să înțelegi mai bine mașina, să înveți să simți asta.
Cu cât antrenezi mai mult, cu atât vei avea mai multă încredere, iar mașina sub conducerea ta va începe să se miște, să încetinească și să ajungă mai încrezător. În timp, veți dezvolta o memorie reflexă pentru toate comenzile mașinii și veți putea să acordați mai multă atenție situației de pe șosea.
Învață să te uiți în oglinzi
Acest sfat este unul dintre cele mai importante pentru șoferii începători. Pentru că dacă îl stăpâniți și învățați cum să controlați situația pe șosea - veți avea succes în conducere.
Experții recomandă să începeți să cunoașteți oglinzile într-o mașină staționară. Priviți în față ca și cum v-ați mișca, dar nu uitați să vă uitați la oglinzi la fiecare câteva secunde. Mai întâi o oglindă retrovizoare, apoi dreapta, apoi plecat. Și nu uitați să observați câteva puncte:
- Când priviți în oglinda retrovizoare, nu întoarceți capul, ar trebui să rămână nemișcat.
- Când privim oglinzile laterale, rotația capului trebuie să fie minimă.
- Încearcă să te uiți în oglindă pentru a explora pe deplin situația, pentru a nu mai fi distras din nou.
- Când priviți la oglinzi, nu ignorați situația din față. Aflați cum să controlați vederea laterală.
Nu uitați semnele rutiere
Ei bine, aici ați învățat puțin să controlați drumul și să deveniți mai încrezători. Acum este ușor să înveți cum să vezi și să citești semne.
Încearcă să te uiți nu numai la patul de șosea când conduci, ci și să observi cu ochii tăi obiectele care controlează traficul: semafoare, marcaje, semne. Dar, în același timp, nu vă atrageți niciodată atenția asupra panourilor și fluxurilor.
Este, de asemenea, o opțiune ideală de a practica un șofer mai experimentat pe scaunul pentru pasageri. Vorbind tot ce vedeți cu voce tare ajută foarte bine. De exemplu, "văd mașina în dreapta", "conducem de-a lungul drumului principal", "la intersecție, traficul este permis să meargă drept și spre dreapta" și așa mai departe.
Ai oprit inspectorul poliției rutiere ...
Adesea, problemele cu angajații poliției rutiere apar din cauza ignorării elementare a conducătorului auto a drepturilor lor. În acest caz, vă simțiți lipsiți de apărare și vădit vinovați. Și pentru a înțelege cum trebuie să vă ocupați de un ofițer de poliție rutieră pe drum, trebuie să vă amintiți câteva nuanțe:
- În primul rând, orice oprire a mașinii este un act juridic care poate avea consecințe diferite, atât pentru dvs., cât și pentru polițistul de trafic. Merită să vă amintiți că inspectorul nu are dreptul să vă oprească fără un motiv, însă va putea întotdeauna să-și explice acțiunile prin verificarea documentelor sau efectuarea oricărei operațiuni.
- Apropo, există locuri pe șosele unde chiar un polițist de trafic nu are dreptul să vă oprească: o secțiune cu vizibilitate slabă, o secțiune înainte sau după o întoarcere, o trecere de cale ferată, o trecere pietonală.
- Un ofițer de poliție rutieră trebuie să vă prezinte obligația. Dacă nu se întâmplă acest lucru, puteți să-i solicitați în siguranță documentele. De asemenea, nu trebuie să părăsiți mașina. Inspectorul însuși va veni la tine.
- Dacă oprirea a trecut prin reguli, încercați întotdeauna să vorbiți politicos și cu reținere, chiar dacă credeți că inspectorul este greșit. Astfel, veți crea, dacă nu aveți încredere, o atmosferă neutră.
- Poți să te opunei ofițerului poliției rutiere numai dacă ești încrezător în tine însuți. Dar, în același timp, este necesar să demonstrăm tactul tactului și să oferim argumente puternice. Și dacă sunteți gata să dovediți ceva, întotdeauna mergeți până la capăt.
- Nu discutați niciodată dacă ați încălcat regulile. Mai întâi de toate - este dezonorant. Și dacă inspectorul a fost martorul unei încălcări, încă nu puteți dovedi nimic. Și neagă vina lui cu dovezi clare despre contrariul - pedeapsa va fi maximă.
Bineînțeles, se poate spune cu certitudine că nu există șoferi pe drumurile noastre care să nu încalce niciodată regulile. Trebuie doar să vă asigurați că sunteți în grupul de autovehicule, ceea ce face acest lucru numai în cele mai extreme situații.
Regulile șoferului
- Urmăriți mișcarea pietonilor pe carosabil (pe o zebră) și pe trotuar, deoarece o persoană poate decide la un moment dat să treacă drumul sau, de exemplu, un copil se aruncă pe drum pentru a obține mingea. Dacă observați vreun pericol, apoi încetiniți, corn cu faruri și un scurt semnal sonor, atrăgând atenția unui pieton.
- Amintiți-vă că persoanele în vârstă și copiii sunt în mod special periculoase, oameni cu glugă și umbrele deschise, cei a căror atenție este ocupată de altceva (mame cu copii, adolescenți în căști sau cu console de joc în mâinile lor, oameni care vorbesc pe un telefon mobil și așa mai departe), străini (poate în țara lor traficul este mai puțin plin de viață).
- Rețineți că este posibil ca unii oameni să nu știe cum să se comporte corect pe drum. Și aceasta se aplică pietonilor și altor șoferi. De aceea, trebuie să aveți întotdeauna un loc și un timp de manevră într-o situație în care un alt utilizator de drum a făcut o greșeală.
- Șoferul ar trebui să poată privi mult în fața mașinii.Acest lucru îi va permite să controleze mai bine circulația persoanelor și a autoturismelor pe șosea, să observe situații potențial periculoase și să ia măsuri în timp util pentru a le preveni. Este necesar să se întreprindă ceva, nu numai în funcție de mașina care se află în fața dvs., ci și de acțiunile a două sau trei mașini care se deplasează în fața acesteia.
- Încercați să păstrați partea dreaptă a mașinii departe de diferite tipuri de obstacole, de exemplu, de la mașinile parcate. Cu cât mai mult spațiu există de cealaltă parte, cu atât va fi mai ușor să realizați manevra.
- Dacă la un moment dat conducătorul auto este confuz, este mai bine să porniți luminile de urgență și să opriți. Calmează-te, strânge voința într-un pumn și doar atunci continuă să se miște.
- Uita-te pentru distanțe laterale, rânduri și distanță. Acest lucru vă va oferi posibilitatea de a evita multe situații potențial periculoase și chiar sincer critice, deoarece veți avea timp să vă gândiți la manevra și să o implementați. Pentru a controla situația din față, puteți să vă mișcați puțin în stânga mașinii care se mișcă în fața dvs. (ca și cum ar fi văzut din spatele acesteia) fără a deranja numărul și apoi să reveniți la poziția de plecare.
De asemenea, citiți Cum se comportă cu poliția rutieră.
Cum să se comporte pe drum
Aproape toți cei care au un certificat și știu să conducă, sunt familiarizați cu regulile de bază ale comportamentului pe șosele. Dar, spre marele regret, mulți oameni uită lucruri complet elementare, care au căzut în această sau în această situație. Astăzi vom încerca să creăm pentru cititorii noștri un fel de "foaie de înșelătorie" în care vom colecta principalele reguli și sfaturi pentru o conducere în condiții de siguranță.
1. Eliminați consumul de alcool. Nu "un pic" și "bine, o dată nu este înfricoșător". Cu toate acestea, nu există nici o scuză pentru scuze.
2. Urmați regulile drumului.
3. Când vedeți copiii pe carosabil (sau alături de acestea), fiți cât mai vigilenți.
4. Începeți condusul numai atunci când sunteți sigur: nu există alt vehicul în mișcare pe traiectoria planificată.
5. Deja la gândul la ceea ce vei schimba, întoarce-te. Doar după aceea faceți toate acțiunile următoare. Acest lucru se aplică în cazul răsturnărilor, opririlor, reconstruirii. Asigurați-o regulă pentru a întoarce semnalele de direcție înaintea scântei de frânare și luminile de frână se sting.
6. Întoarceți și rotiți spre stânga, ajustați-le pentru șoferii nepăsători și driverele băiatului. Poate doriți să vă depășiți rapid pe partea greșită. Doar conduceți ușor până la intersecție.
7. Chiar dacă vă deplasați înainte într-o linie dreaptă și drumul pare sigur, păstrați în evidență toți cei care sunt capabili să vadă vizual și cu ajutorul a trei oglinzi. Apropo, oglinzile cu format mare de la spate, precum și oglinzile inutile pot juca rolul opus, absolut nu pentru tine.
8. Amintiți - oamenii în vârstă se deplasează adesea erratic, fără o anumită direcție aparentă.
9. Țineți calm și o atenție deosebită. Nu lasati emotii puternice sa te ia prin surprindere.
10. Parcați încet, privindu-vă în trei oglinzi și vizual. Simțiți-vă liber să vă opriți și chiar să ieșiți din mașină dacă vă îndoiți. Acordați atenție parametrilor frontierelor.
11. Mândria și încrederea în sine, timiditatea etc. pleacă acasă. Nu ezitați să solicitați ajutor de la alți șoferi și nu numai în parcare.
12. Likhachi, insolent și conducători auto care nu au nici o idee despre cultura de conducere, nu ar trebui să vă deducă de la tine. Nu există comentarii cu privire la acțiunile cuiva, ci lucrați numai asupra dvs. în ceea ce privește eliminarea rapidă din memorie a unui incident neplăcut.
13. Încercați să lucrați cât mai ușor cu volanul. Același lucru se poate spune despre utilizarea cutiei de viteze și a pedalelor.
14. Dacă acționați cu încredere, calm și elegant, rezultatul va fi excelent.
15. Întorcându-se, precum și într-o mișcare circulară și orice linie dreaptă, în viraje, este important să se mențină numărul.
16.Nu întârzia fluxul de mașini, reconstruindu-se de la un rând la altul. Este important să lucrăm rapid, bineînțeles, la cap. O privire în oglinda retrovizoare centrală, o altă privire - în vederea laterală laterală, și numai apoi - întoarcerea capului în direcția zonei orb.
17. Poziția cârmei nu trebuie să se schimbe odată cu întoarcerea capului.
18. Nu mergeți la intersecția deja ocupată.
19. Când vă apropiați de o intersecție care nu este reglementată, încetiniți să vă uitați în jur.
20. Mergând în interiorul curților, nu vă grăbiți. Aici este necesar să se ia în considerare toate caracteristicile de relief, mai ales atunci când este deja întuneric (sau nu încă lumină).
21. Fii extrem de atent când conduci pe un drum necunoscut. Nu depășiți viteza într-o zonă necunoscută.
22. Fiți răbdători cu instruire, cu handicap și alte vehicule speciale, precum și șoferi fără experiență. Nu înspăimântați oamenii cu semnale și grăbiți-i.
23. Când parcați, asigurați-vă că nu blocați intrarea sau ieșirea din curți, precum și că nu interferați cu trecerea pietonilor.
24. Amintiți-vă că automobilele cu spetssignalami sunt susceptibile de a avea motive să torpile. Prin urmare, fără nici o greșeală, săriți-le.
25. Începând practica de conducere pe parcursul anului, păstrați la o viteză de maximum 70 km pe oră (* în interiorul orașului) și 90 km pe oră pe o autostradă deschisă.
26. În primii câțiva ani, nu ar trebui să faceți experimente și să vă depuneți eforturi extreme. Amintiți-vă că riscați nu numai pe dumneavoastră și pe vehiculul dvs., ci și pe sănătatea și viața altor persoane. Tren în zone interioare.
27. Intrați pe drumul principal de pe drumul secundar (cu turnul din dreapta), urmăriți nu numai mașina care se deplasează de-a lungul drumului principal, ci și cea care se află în fața dumneavoastră. Și numai când acea mașină, care se ținea în fața ta, intră în drum și începe accelerarea, conduce-te.
28. Șoferii începători sunt absolut contraindicați orice muzică liniștită în cabină. Este foarte dificil să te concentrezi.
29. Opriți comunicarea cu cei prezenți în mașină atunci când intenționați să o manevrați și reluați-o mai târziu. Când apelați un telefon mobil, trebuie să reduceți treptat viteza și să opriți, să vorbiți la telefon și numai atunci mergeți mai departe. Foarte des, apropo, șoferii experimentați fac același lucru pentru a evita situațiile dificile.
30. Având reguli de trafic rupte, să se comporte în mod corespunzător cu inspectorul. Nu trebuie să fiți nepoliticoși, să argumentați. Dacă sunteți vinovat - ascultați în tăcere inspectorul și plătiți o amendă. Dacă nu, explicați-o calm. Nu vă implicați în conflicte, dar nu vă permiteți să câștigați.
31. Reglați viteza fluxului de mașini.
32. Reconstruiți pentru a vă întoarce sau a vă întoarce să faceți în timp util.
33. Folosiți corect semnalele și indicatorii luminoși, informând participanții despre fluxul planurilor lor.
34. Citiți legile de depășire, regulile de ieșire din zona de mare viteză a drumului
35. Cu grijă, cu toată grijă, conduceți în jurul transportului public.
36. Rețineți - într-o călătorie lungă, este important să aveți un somn bun și odihnă. De exemplu, atunci când alergi fără a opri 500-600 km, trebuie să mănânci și să dormi 2-3 ore. Dacă simți că nu ești gata să pleci - dormi din nou. Combaterea somnului pentru un șofer este foarte aproape de consecințe teribile, chiar de moarte.
37. Când vă deplasați de-a lungul unui șir de mașini bine parcate, încetiniți - acest lucru este important.
38. Nu depășiți viteza, chiar dacă ați întârziat. Singura excepție poate fi șoferii megapacitivi.
39. Urmăriți încărcătura - nu supraîncărcați mașina, în stare încărcată, acordați atenție rugozității drumului, nu permiteți mișcări, întoarceri sau accelerații ascuțite.
40. Incetiniti inainte de orice neregularitati de pe drum sau tramvai, de exemplu. Eliberați pedala de frână direct atunci când vă deplasați printr-o astfel de secțiune.
41. Nu înspăimântați și nu călcați animalele care au ieșit pe carosabil. În acest caz, pot schimba în mod dramatic direcția și vă confundați.Este mai bine să încetiniți sau să așteptați până când animalul trece pe drum.
42. Nu depășiți două sau trei mașini odată. Acest lucru vă va slăbi controlul asupra situației. Pe partea dreaptă a drumului se poate sări un animal sau o persoană.
43. În cazul în care, chiar și cu un drum liber, vehiculul care se apropie în banda dvs., încetinește. În cazuri extreme, de la o lovitură de suflare în direcția șanțului. Șoferul din mașină, dimpotrivă, poate fi băut, bolnav sau poate rămâne în stadiul de transă de stupefiante.
44. Fii cool în cazul în care mașina din fața ta se întoarce atunci când alunecă. Acțiunile dvs.: frânarea de urgență, direcția spre un spațiu liber, ocol. Faceți același lucru atunci când loviți o mașină în fața dvs.
45. Deplasându-vă în flux, acordați atenție nu numai luminilor de frână ale mașinii, ci și situației generale, caracterului său de mișcare, încercați să păstrați mai multe mașini la vedere. La urma urmei, lampa de frână din mașină din față poate fi defectă.
46. Nu efectuați niciodată mișcări bruște, scăpând ceva în cabină - opriți ușor și remediați problema. Apropo, este necesar să se oprească la marginea carosabilului, și nu în mijlocul drumului. Nu ridicați și nu reparați nimic în mișcare.
47. Aveți grijă să vă apropiați de mașina în care persoana cu handicap se mișcă.
48. Înălțimile, loviturile și chestiile merg bine. Deplasați-vă în partea laterală a contorului, rotiți platanul. Posibilitatea mișcărilor bruște depinde de experiența dvs., de controlul drumului și de uscăciunea acestuia și de caracteristicile stabilității automobilului.
49. Rețineți - viteza maximă ar trebui să fie proporțională cu experiența dumneavoastră de conducere.
50. Nu frângeți brusc, realizând că ați trecut turnul de care aveți nevoie. Doar faceți o întoarcere într-un loc convenabil, având viteza redusă anterior.
51. Aveți grijă ca lumina soarelui să fie dificil de văzut și puteți "intra" în șofer, care a greșit în mod roșu.
52. Mențineți distanța până la un anumit grad de securitate, mai ales când opriți urcarea.
53. Nu încercați să conduceți o mașină într-o stare nesănătoasă.
54. Nu puneți mâna pe șoferul ușii. Rotiți volanul cu o mână de geantă și pizhonstvo, dar nu o necesitate.
55. Dacă abandonați pasagerii la alte opriri scurte, atunci când mașina rămâne cu motorul în funcțiune, țineți pedala de frână și eliberați-o chiar înainte de a începe să vă mutați.
56. Pentru opriri scurte (de exemplu la debarcarea pasagerilor sau la o intersecție) și, în general, când motorul este pornit, mențineți întotdeauna mașina pe frână și eliberați pedala de frână numai înainte de a conduce. Spune-le pasagerilor tăi despre asta.
57. Când vă întoarceți în fața unui tramvai, feriți-vă de șoferii "duri" care încearcă să depășească acest tramvai pe partea stângă.
Ei bine, și în cele din urmă: înainte de a deschide ușa și de a ieși din mașină, asigurați-vă că nu există vehicule în mișcare în nici o direcție.
Cum să te comporți cu vânătăi pe drum
Cum să te comporți cu drivere necorespunzătoare? Fiind în spatele volanului, ne împărțim cu ușurință participanții la condusul normal și nu foarte. Anormal, acesta este cel care se scufundă de la un rând la altul, tăieturi, cereri de a sări înainte, care clipește continuu cu o lumină îndepărtată, cel care semnalează fără motiv sau dorește să vorbească, pentru a-și dovedi cazul cu pumnii. Cum să răspund unui comportament inadecvat? Ce limbă să vorbești cu boomerul? Va prevala justiția? Este imposibil să inventezi o instrucțiune universală în această privință, deoarece inadecvarea este întotdeauna imprevizibilă. Dar, pe lângă regulile drumului, există lucruri pe care șoferul le poate urmări pentru a-și proteja viața și pentru a-și păstra nervii.
Imaginați-vă o situație: după ce semnalul roșu al semaforului devine verde, autoturismele stau din cauza lipsei de atenție a unei persoane de la participanții la mișcare, semnalele sonore încep imediat.Aproape toată lumea era în locul acestui șofer intact. Se întâmplă ceva - distras, grijuliu și pierdut trecerea la lumina verde. Și uneori, suntem pe partea celor care se grăbesc și târziu, care sunt deranjați în fața unui șofer intact și, în imposibilitatea de a se opri, dă click pe corn. Situațiile, așa cum se spune, sunt lucrători - dar uneori sunt extrem de enervant, din ce parte nu am fi - în locul unui șofer inerent sau neîngrădit. Cel mai ingenios în acest caz este să spui "mulțumiri" bandei de urgență pentru cei care așteaptă din spate în timp ce te trezești și începi să te miști. Și în locul unui șofer nerăbdător încercați să "treziți dormitorul" mai moale - de exemplu, prin intermitență. Și tu nu-ți place să fii trezit de zgomote puternice.
Suntem cu toții oameni vii, cu problemele, emoțiile, experiențele lor. Adesea ajungem în spatele volanului obosit, somnoros, nervos. Și în timp ce conducem, întâlnim și mai multă iritare și agresiune. Dar nu există loc pentru sentimente pe drum, deci primul pas în lupta împotriva rujului este să rămână adecvat. Îndepărtați cercul vicios al rujelor zilnice pe drum - începeți cu voi înșivă.
2. Economisiți-vă timpul
În dezasamblarea cu răni nu numai celulele nervoase, ci și timpul. Când doi șoferi se întâlnesc pe un drum îngust și nu doresc să se dea unul în celălalt, seamănă cu două tobe. Dacă nu vă place să fiți un berbec, dați drumul și vă asigurați-vă că, spre deosebire de adversarul dvs., știți să conduceți în sens invers și să încercați să-l zâmbiți sincer după el și veți avea o dispoziție bună pentru restul călătoriei voastre. Fiind mai înalt și mai inteligent nu înseamnă "fi încăpățânat". Îți va lua mult mai puțin timp să renunți.
3. Dacă situația este în afara controlului
Dacă totuși sa întâmplat o întâlnire cu un șofer inadecvat și un conflict a fost pe cale să apară, amintiți-vă - nu există o limbă comună pe care să o puteți vorbi. Încercați să vă pregătiți pentru întâlnire - închideți toate ușile și ferestrele din mașină (este util să instalați închiderea automată a ușii în mașină atunci când conduceți), folosiți un aparat video sau un telefon mobil pentru a lua măsuri ilegale la adresa dvs. Dacă vă simțiți în pericol, atrageți atenția celor din jurul vostru cu un semnal sonor. Din păcate, același semnal vă poate înfuria abuzul, prin urmare este mai bine să utilizați un semnal sonor numai în cazuri de urgență.
Mulți oameni cred că ei înșiși pot explica șoferului impudent care are dreptate și cine e vina. Pentru aceasta, nu numai pumnii sunt folosiți, ci și mijloace improvizate. Dar dacă acționați în cadrul autoapărare, amintiți-vă că nu este ușor să dovediți acest lucru mai târziu și uneori această situație se poate întoarce împotriva dvs. (limitele admisibilității de autoapărare sunt vagi în legislație).
Este dificil să rămâi liniștit, dacă mișcările necorespunzătoare de la cuvinte la acțiuni - presează pe marginea drumului, urmăresc, forțând să spargă regulile, încercând să-ți facă rău sau mașina. În astfel de cazuri, cu siguranță nu aveți nimic de vorbit cu el. Încercați să ajungeți la locul în care veți avea martori, unde mulți oameni și acțiunile greșite vor fi văzuți de alte persoane, vor atrage atenția bandelor de urgență și a beepurilor, vor cere ajutor de la rude care pot veni la fața locului și pot apela la poliție.
După situații stresante sau întâlniri cu șoferii necorespunzători pe șosea, nu există doar un sentiment de nedreptate, ci și o furtună de emoții negative. Aflați cum să aruncați energie în interiorul mașinii. Sunați-i pe oamenii apropiați, spuneți-mi ce sa întâmplat, plângeți-vă. Și acest sfat nu este numai pentru șoferi de sex feminin, este util să-ți apelezi rudele, indiferent de sex. După ce v-ați exprimat indignarea, după ce ați vorbit despre situație, ați primit aprobarea și înțelegerea unei persoane iubite, veți putea continua mișcarea într-o stare mai calmă.
Modul modern de a scuti de stres după contactul cu un conducător necorespunzător este să postezi un videoclip despre participarea sa pe Internet, să-i spui povestea pe forumuri auto sau pe site-uri specializate unde poți specifica numărul și marca mașinii de tulburător. Desigur, pentru a vorbi despre triumful justiției în astfel de cazuri, din păcate, nu este necesar, este doar o modalitate de a-ți arunca energia negativă și de a introduce comunitatea virtuală viitorului "rege al drumului". Apropo, rețineți că în forumurile auto există o mare probabilitate de a vă întâlni abuzul sau alți șoferi necorespunzători care doresc să comenteze situația. La urma urmei, spațiul virtual permite oamenilor să rămână anonimi și inaccesibili.
Dacă vă confruntați adesea cu iritați utilizatorii din jur, totul din jurul dvs. pare a fi șoferi necorespunzători, "găini stupide", "manechine" sau călăreți impudenți, poate că ar trebui să vă odihniți. Psihologii sfătuiesc în astfel de cazuri să oprească conducerea, să meargă la aerul curat și să facă o duzină de squats. Dacă nu a ajutat, faceți alte duzini de exerciții.
5. Executarea nu poate fi grațiată
Fiți întotdeauna gata să vă întâlniți cu șoferii necorespunzători, indiferent de starea și starea lor de spirit. Acești șoferi sunt acolo. Ei nu pot fi recalificați, educați, pedepsiți. Din păcate, sau din fericire, dar până în prezent datele de la înregistratoarele video nu sunt suficiente pentru a pedepsi infractorii de către poliție (spre deosebire de unele țări europene). Cu toate acestea, puteți să veniți personal la poliția rutieră și să scrieți o declarație, atașând un videoclip de la registrator la acesta. Videoclipul, susținut de declarațiile martorilor, are o mare șansă de succes.
Și, cel mai important, urmați regulile drumului (precum și regula nescrisă a celor trei "D" - "Dați drumul celui prost").
Etichete: mașină • șoferi • cum să se comporte • recomandări informative • sfaturi • șuncă